北现代汽车朗动朗动汽车油箱怎么打开

北京现代朗动的油泵在油箱里吗?_百度知道
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这年头,就没有几辆车油泵,不在邮箱里的,因为在邮箱里的,汽油将它散热不易过热损坏【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
您好,汽油滤芯是内置的,在主驾驶后排座椅那里,希望能帮助到您。【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
嗯。在油箱里。【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
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是的。【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
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朗动领先型2015款油箱人在外面怎样打开
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必须在车内的开关才可以打开,在外面开不了
必须在车内打开,如果在车外能打开的话油就被人偷完了。
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我们会通过消息、邮箱等方式尽快将举报结果通知您。北现的朗动如何?北现的朗动如何?汽车兄弟百家号在海外率先上市的现代汽车全球车型&朗动&(Elantra)拥有不折不扣的&国际范&--横扫世界四大洲,创造辉煌战绩。作为Elantra车系的首款国产化车型,伊兰特的形象稍有些古怪。四年前上市的悦动顺眼多了,也积累了不错的口碑。如今,最新一代车型朗动新鲜出炉,将Elantra车系的形象和档次提升到让人不敢相信的高度。让我们一起去见证吧!外观动感时尚,线条流畅;内饰简洁,配置丰富,质感不错;空间宽敞。朗动独树一帜的“流体雕塑”设计使得整体车身线条流动自然,镀铬条的装饰提升了动感,前脸设计沿承家族风格,整车造型时尚个性,网友好评较多。朗动的内饰有纯黑和上深下浅的两种配色方案可选,整体设计简洁不失动感,用料比较不错,配置不错,车内质感较强;仪表盘设计动感,中控造型时尚,布局清晰,操作方便。北京现代朗动整体空间宽敞充裕,座椅包裹严实,舒适性不错,网友满意度较高,但个别网友反映后排座椅不能放倒,影响行李箱容积扩充,不方便置放大件物品。朗动动力方面,搭载1.6L γ发动机和1.8L Nu发动机,发动机技术有所提高,但整体动力输出较为一般,网友反映起步较肉,提速还是不错,网友称“起步感觉有些动力不足,可能是因为新车没敢大脚油门吧,之内动力就源源不断,提速超车那是杠杠的。”操控北京现代朗动方向盘手感不错,电动转向轻盈舒适;悬挂硬朗,高速过弯侧倾较小,车身稳定性不错;但部分网友反映视野有盲区,路噪较大,整体操控偏向运动,但舒适性较为一般。在朗动身上,我们看到的是设计师对这种风格更为成熟的掌控,车头的每一处走线都在尽可能的向尾端延伸,而整个车身均被融入在流畅舒展的线条之中。和北美版ELANTRA相比,朗动经过北京现代的重新修饰,看上去更加符合国人的口味,更符合大众审美观。那小编我的建议是手动时尚型的,因为作为日常使用,时尚型的配置更加务实,满足家用不成问题,而且价格的吸引力才是它的优势所在,作为一款设计动感的全新车型,在售价上较同级别对手有着更高的吸引力,所以预算比较有限的年轻消费者,你们不妨考虑一下时尚型。本文仅代表作者观点,不代表百度立场。系作者授权百家号发表,未经许可不得转载。汽车兄弟百家号最近更新:简介:为中国汽车用户提供专业、丰富互联网资讯作者最新文章相关文章文章分享到:北京现代朗动汽油泵疑存致命缺陷,车主安危谁负责?
如果问北京现代哪款轿车最畅销,那必定是朗动,自2012年上市以来,朗动就一直作为北京现代轿车销量的支撑点。而事实上,在朗动还没国产化之前,在全球范围内已销售308013台。在欧洲,获评2012最佳车辆(AUTOBEST 2012);在加拿大,夺得AJAC年度最佳新款小型汽车称号等等获奖无数,但离最初的上市已经五年过去了,这款朗动真的配得起这些称号吗?
疑存汽油泵故障通病
虽然朗动获奖无数,但是上市五年以来,就已经被车主爆出有流水槽漏水,进气管破裂这些质量通病,但事实上,这些质量通病还不是最严重的。
来自江苏省南京市的周先生近期向我们投诉,在2014年11月购买了一辆北京现代朗动轿车,但就在刚过质保期没几天,汽油泵就出现了故障,导致周先生车辆停放在道路中央无法动弹,最终需要把车拖走,周先生称,如果这个问题出现在高速公路上,那么后果将不堪设想。
周先生还称,朗动汽油泵故障并非个案,他认识的非常多车友出现了同样问题,对此周先生希望厂家能重视起来。
至于来自浙江省杭州市的仲先生在2013年购买的朗动拥有同样的问题,据交待,他的车辆行驶至3万公里的时候汽油泵就出现了问题,而且这种现象是普遍存在的。
而尽管在汽车投诉网上的案例并不多,但只要在网络上搜寻关键词,还是能发现大量车主的投诉帖子。
汽油泵故障会出现现象以及后果?
当汽油泵出现故障后,刚始出现的症状为发动机抖动,起步容易熄火,严重的话车辆会无法启动。正如投诉车主所述的一样,如果该故障在高速公路上出现,那么车辆就有可能熄火并且失去控制,这样的情况出现是极其危险的。
为什么会出现汽油泵故障?
针对汽油泵出现故障,网络上也有不同的说法,首先第一点可能是没加满油,导致油泵冷却不足,第二点则是油品太差。
针对以上两种说法,笔者也咨询了相关的修车师傅,该名师傅称:“其实以上两点说法并不正确,第一点油泵马达肯定需要冷却的,但是你看过油泵结构就知道了,油泵芯其实一直在油泵外壳里泡着,就算你油箱没油了,由于油泵外壳有个碗状的结构,里面是有汽油的,作为泵芯冷却一点问题也没有,所以这个论断不成立。至于第二点,油品不好也不能成立,全国各地这么多朗动汽油泵故障的案例,你总不能全怪油品问题。”
“所以问题很可能就在于汽油泵芯里”该名师傅接着说,“汽油泵泵芯进油口有一个初级滤网,出油后进入一个汽油滤芯器,在由此输油进入喷油嘴,凡是换过汽油滤芯的朋友可以细心看一下,你会发现初级进油口的滤网都是干净的,而出油口的滤芯里面则是黑黑的,倒出来都像烂泥一样的。为什么进去的汽油是干净,出来就黑呢?还不是汽油泵芯的问题。”
泵芯与泵电机
“一旦汽油泵芯杂质过多,则会造成润滑不足并且内部磨损,从而烧毁泵电机。其实说白了就是朗动的汽油泵芯有质量问题,而且根据我的对朗动的观察,12款车型泵芯,很多在3-4万公里就出现问题了,而改进后的也有可能在5-6万公里后出现问题,当然这也并非所有的朗动都会出现该问题。”该名修车师傅说到。
确实,根据汽车投诉网案例显示,大部分出现问题的车型都是2012款车型,但并非只有12款车型才出现问题,在网络上即使2015款车型同样出现该问题,可见该部件一直存在问题,无论是新旧款车。
其实对于车主来说,是不是通病或许不是最重要的,最重要的应该是能否解决问题,毕竟汽油泵故障轻则加速无力,重则威胁生命安全,谁也不想每天提心吊胆的开着一辆车,所以北京现代是否有解决方案就显得尤为重要了,因此汽车投诉网也会继续跟进,在下一篇文章,着重跟踪厂商的解决方案,看看厂商对此问题是否有任何的回应。
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