http://www.sina.com.cn 2005年09月27日13:26 中国广播网
　　中广网乌鲁木齐9月27日消息（记者张雷伊犁台记者赵利申）西部大开发为伊犁发展注入活力，重点工程项目越来越多，2005年是国家、自治区投入项目最多，投入最大的年份。
　　2005年伊犁州安排重点在建项目31个，总投资182.02亿元，2005年计划完成投资45.68亿元；重点新开工项目21个，总投资115亿元，重点预备项目15个，总投资108.4万元。截止目前重点建设项目完成投资18.67亿元，占1－8月年完成固定资产投资53.31%。重点建设
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项目带动了全社会投资的较快增长。
　　伊犁河南岸干渠工程项目属国家水利建设项目，工程位于伊犁哈萨克自治州察布查尔锡伯族自治县和巩留县境内，是恰甫其海综合利用水利枢纽工程的重要组成部分。精伊霍铁路项目，2005年计划完成投资13.25亿元，1－8月已完成投资2.017亿元，截至目前，去年开工的奎赛公铁产交桥精台、霍中方向边跨预计应力筋穿否，钢筋绑扎完毕；S5北天山隧道进口累计平导进尺1800余米，其余6个标段施工队伍已全线进场开工。　　那拉提民用机场项目1至8月，累计完成工程量：中部道槽区回填量16.立方米，已完成总量18.4立方米的89.1%；地基处理砂砾石头回填已经完成23.26万立方米，完成总回填量32.6万立方米的71.3%。　　伊犁河新桥桥长1.6公里，引道3.3公里，1－8月完成投资6824万元，目前，墩台下部工程已完工，部分桥梁已吊装就位，计划2005年大桥主体完工，2006年实现全线通车。伊犁河拦河引水枢纽及北岸干渠工程目前已到位资金5911万元，其中：拦河引水枢纽工程建设资金4611万元，前期费1300万元。工程已完成拦河枢纽工程成四通一平，完成投资1200万元。其余伊犁河流域防洪工程、赛里木木湖－霍尔要斯高速公路、清水河－伊宁高速公路、察布查尔县－昭苏公路、伊犁州直2003－2010年退耕还林工程、中哈霍尔果斯国际贸易中心等一批重点工程均在加紧实施之中。

大家好！丁与卯是我。免费开通会员攻略图：请点击此链接查看首开年度会员立奖200贝：开通+续费点这我来见你，不远万里——致新疆，为诗与远方。大海很喜欢一句话：旅行，是平淡生活的一次越狱。2022年7月30日，大海携妻子出行，乘机信马游疆，于8月6日又快马离疆。5年之久再度入疆，历时2年筹备的8天旅程，跨越8千公里地理距离。大海算计了一下，坐飞机单程就是2826公里，自驾穿行伊犁各州市县大约2500公里，合计约1.5个“万里长征”。大海概括此行，风景一路惊艳，疫情步步惊心。历时2年多准备，终于踏上旅程，大海再去新疆，意图重温旧梦！2021年7月，因为疫情影响，大海就曾取消了全部赴疆行程，自驾去了张北草原天路，体验了另一种风景。虽说那一趟旅程也不虚彼行，但大海更怀念2017年新疆喀纳斯之行，那时候就已经在心中埋下了“再会”的愿景，如一个勾魂的“钩子”，时不时牵扯着大海的灵魂。大海出行前，天天盯着疫情防控动态，每一天都在惴惴不安，祈祷着出发地一切安好，期待着乌鲁木齐持续再无新增，只是虚惊一场！好在如今的新疆，疫情防控越来越科学精准，相关旅游通行措施越来越人性化，大海与妻子筹划一个多月的旅程，终于如愿向前推进了。休假审批，核酸检测，入疆报备，收拾行李，一路心生憧憬，向着西北启程出发！从石家庄出发，打出租车到火车站，坐高铁去机场，登上飞机那一刻，心里无比舒坦，多日的担忧与焦虑，一扫而光。云端之上，大海临窗而坐，从起飞的加速度感受时代的穿梭，尤其是白云之上的浪漫之行，恍如隔世。“吃棉花糖不？我给你摘一朵！”大海对妻子说，撒了一地狗粮。万米高空俯瞰，祖国山川河流尽收眼底，这种上帝视角确实很少看到。你看，那蓝天触手可及，那白云脚下游走，以及河北的平原绿田，山西的黄土高原，西北的连绵戈壁与沙丘，还有那如同调色板一般的新疆农田……那蜿蜒流淌的黄河润泽万民，那流畅不屈的公路射向远方，逢山开路、遇水搭桥，大海突然心生感慨，无论是大自然的鬼斧神工，还是人类的改造利用，都有一种别样的韵味在心头涌动。尽管前一天收拾行李到凌晨2点，大海放弃了在飞机上补觉的打算，一边欣赏华夏风光，一边不时拍摄美景，一边利用手机写作，无聊的航程变得乐趣横生，大海倒也乐在其中。历时近4个小时，航行轨迹跨越8个省，航程大约2826公里，大海顺利抵达新疆首府乌鲁木齐。0101新疆自治区及首府新疆总面积166.49万平方公里，是中国面积最大的省份，约占国土总面积的1/6，与周边8个国家接壤，藏了无数动人的美景。新疆古称西域，西域一词特指新疆地域范围从古代一直延续至清朝中期乾隆帝统治时期。不到新疆，不知中国之大，不到伊犁，不知中国之美。大海此行时间长了一些，初步安排先北疆伊犁，后南疆喀什。没想到，被伊犁州疫情影响了，仓促之间，勉强完成了前半段……新疆首府乌鲁木齐是大海的中转站，来来回回至少要歇脚三四回。据说，这里是地球上离海洋最远的城市，也是亚洲的地理中心。乌鲁木齐，旧称“迪化”。1954年，迪化改称乌鲁木齐，蒙古语里意为“优美的牧场”。很多人去新疆玩，一般以“南疆”和“北疆”这种区分。天山以北的叫做北疆，以南的就叫做南疆。北疆壮美，多是自然风光。南疆民俗，更侧重人文风情。北疆包括乌鲁木齐，阿勒泰地区，塔城地区，昌吉地区，伊犁，博尔塔拉等地区，6到9月是最佳旅行时间，独库公路、伊昭公路也只有在这个季节才能通车。0102伊犁哈萨克自治州伊犁哈萨克自治州，简称伊犁州或伊犁。伊犁州成立于1954年，是全国唯一的既辖地级行政区，又辖县级行政区的自治州。中国目前只有一个副省级自治州，就是伊犁哈萨克自治州。但是，同为副省级单位，副省级自治州与副省级市，却有着本质的区别。众所周知，副省级市下辖普通城区。而伊犁哈萨克自治州却下辖两个地级行政区，也就是新疆五个地区中的两个(塔城地区、阿勒泰地区）。因此，伊犁哈萨克自治州绝对是新疆五个自治州中最牛的一个州，地位、名声丝毫不逊于省会乌鲁木齐。大海的包车师傅介绍，他以前在事业单位工作时，看过上级下发到新疆的文件，题头排序是自治区、伊犁州、兵团，由此可见一斑。伊犁州总面积35万平方公里，辖区面积比直辖市要大很多，相当于中国总面积的三十分之一，有人说与云南省相当，也有人说与两个江苏省可比。0103西域中心惠远古城“惠远”之名乃乾隆帝亲赐之名，是取大清皇帝恩德惠及远方之意。这个名头，大有文章。有史可鉴，新疆位于西北边疆，亚洲大陆腹地，战略地位十分重要，自汉唐以来，一直是祖国的西北屏障。清朝时期，经过康熙、雍正、乾隆三朝的努力，最终由左宗棠抬棺出征，最后统一了新疆。当时，乾隆帝确定伊犁为统治中心，有三重考虑：一是出于政治稳定的需要，为防止准噶尔与大小和卓叛乱势力死灰复燃。二是出于军事防御的需要，化解强敌沙俄扩张势力的威胁。三是出于地理位置的考虑，伊犁当时处在全疆的中心。清朝统一西域后，在伊犁设立了总统伊犁等处将军，作为当时新疆最高行政和军事长官。将军府就在惠远古城，所以这里曾是新疆的政治、军事、经济、文化中心。据大海了解，驻防伊犁的将军，是清朝统领各地八旗兵之最高长官。当时，全国共设将军十四人、分别驻守盛京、吉林、黑龙江、绥远、江宁、福州、杭州、西安、宁夏、伊犁、成都、广州诸地，将军职衔都冠以所驻地名。新疆地处西北边陲，伊犁将军一职颇受清廷重视，一般多由满蒙八旗大员担任。伊犁将军，节制统辖以北的塔尔巴哈台参赞大臣，以南的哈什噶尔参赞大臣，以东的乌鲁木齐都统。其权力之大、统辖地域之广，在当时全国驻防将军中首屈一指。论影响力，还是关注一下林则徐、左宗棠、明瑞、阿桂等人物吧。0104特克斯县八卦城2021年9月，大海去过四川阆中古城，相传是袁天罡设计建造，是中国风水文化旅游胜地。那时候，就流传“南有袁天罡修阆中古城，北有丘处机建八卦城”的说法，大海对八卦城神往许久。这个八卦城，就在遥远的新疆伊犁州的特克斯县城，据《史记》记载，这里曾属西域“乌孙国”。大海很疑惑，什么是特克斯？后来才知道，特克斯原系河名，据《西域水道记》记载：“准语谓野山羊为特克、谓众多为斯也”。“特克斯音译蒙古语，即平原旷野水源纵横之谓也”……大海曾经梦想着有一天，能够到特克斯转一转，如今已经置身于这个“易学”名城当中。太极生两仪，两仪生四象，四象生八卦……全城以县中心的“八卦文化广场”为太极的阴阳两仪向外伸展，呈相等距离、相同角度分出乾、坤、震、坎、艮、巽、离、兑8条主街，又分出八八六十四条街，正迎合了“六十四卦”384爻的易经数理。八卦城是全国为数不多没有红绿灯的城市，所以大家开车速度也都很慢，到处都是限速40公里/小时。因为整座城没有所谓的“十字路”，且车辆或行人无论走哪个方向，最终都能到达目的地，十分神奇！特克斯县集城、村、草、山、洞、水、泉、道于一体，景观奇美，魅力无穷；皑皑雪峰、原始森林、辽阔草原、清泉河谷构成了旷阔、幽深、神奇的自然风光。特克斯县八卦城背靠连绵起伏、巍峨峻拔的阿克塔斯山，前濒波浪奔涌、带水环回的特克斯河，山势磅礴，水势萦迂。充分体现了“山气刚、川气柔、水脉盛，刚柔相荡而地道立矣”的天人合一的生态格局和景观风貌。很遗憾，受到疫情影响，只去了琼库什台村，东西喀拉峻、乌孙古道只能日后再会了……0105生产建设兵团大海在机场酒店附近闲逛，首先看到了兵团十二师的办公大楼。兵团十二师驻地在新疆首府，师部临近地窝堡机场，时常看到一架架飞机低空掠过，仿佛一伸手就能够得着，距离地面也就一二百米，为降落做最后准备，十分震撼。大海查了一下资料，新疆生产建设兵团，也称为“中国新建集团公司”，承担着国家赋予的屯垦戍边职责，是集农业、工业、交通、建筑、商业等类型于一体，承担经济建设任务的国有大型企业。说起新疆建设兵团，不得不提及创建者王震将军，他也是新中国屯垦戍边的开创者。1949年，时任第一野战军第一兵团司令员兼政委的王震，率军直逼新疆，促成新疆和平解放。后来，驻疆人民解放军大部集体转业，组建了新疆军区生产建设兵团，履行国家赋予的屯垦戍边的使命。这些兵团人，一旦落户了新疆，就至少要奉献三代人，这是多大的决心和代价！北疆之行，S101省道、伊昭公路、独库公路等3条知名公路，一个也不应该错过。0201省道S101大海此行包车，听着车载音响播放着《听闻远方有你》，特别有感觉。“陪你走过南北东西，相随永无别离，可不可以爱你，我从来不曾歇息，像风走了万里，不问归期。“我吹过你吹过的风，这算不算相拥，我走过你走过的路，这算不算相逢……”车子奔驰在S101省道上，这里也是一条国防公路，是“天山百里丹霞”所在地，号称天山地理风光走廊。从亚洲地理中心点开始，一路上尽是七彩峡谷，有的像一尊尊趴在山顶的大蛤蟆。也有的一头隆起，又像一条条大木船，也被人叫船头山。也有的像翻涌的浪花，大海姑且也叫它浪头山吧。松软的山坡面上，偶尔还能看到一行行蹄子印，顺着陡峭的山谷向上延伸，那便是山羊翻山越岭时，留下的脚印。包车的老师傅告诉大海，公路这头是百里丹霞，纵深就是哈萨克族老乡的草原了，别有一番滋味在心头。0202伊昭公路前不久，伊昭公路遭遇山体滑坡，刚刚抢通。就在大海临行前两天，伊昭公路因为雨雪天气，还临时封停了。后来，几经打听确认，伊昭公路已经开通，大海还没出发，就经历了“从失望到绝望再到希望”的心路历程……据说，伊昭公路是古丝绸之路“弓月道”的其中一段，北起伊宁市的伊犁河二桥，南至昭苏县县城，全长122公里。为什么要走一趟伊昭公路？除了常年交通管制，通行窗口时间有限(每年仅在6月底到9月底开放）之外，它还有不同于独库公路、S101省道的独特魅力。有人形容说：
它是一条翻山越岭的奇迹道路，跨过了三千米的皑皑雪峰，翻越了整座巍巍天山山脉。
它是一条有着无数360°大转弯的惊险山路，弯多路陡，全程不过百公里左右，却里里惊险，步步惊心。
它是一条风光旖旎的景观大道，白云仿佛触手可及，山石峭壁间茵茵草场洋溢芬芳。
大海也说，不走一趟伊昭公路，不知什么是“峻美”——道路险峻，实在是美！大海的妻子也概括了一句：“美哭了……”伊昭公路，也就是237省道，全程凿山而建，从45km里程点开始，就进入了山路。一路有高山，有草甸，有雪峰，有杉林，有戈壁，有花海……绝对让你应接不暇！0203独库公路受到疫情影响，虽然大海离疆行程刻不容缓，但为了此行尽量少留一些遗憾，大海抱着试试看的心态，选择从独库公路回乌鲁木齐。独库公路，即217国道独山子至库车段，是连接新疆南北的国道217线南段，因横穿天山，又称天山公路，它北起新疆石油之城独山子，终点为天山南麓、塔里木盆地北缘的库车市。独库公路是一条名副其实的景观大道，从起点的独山子大峡谷，到沿途的那拉提、巴音布鲁克草原，再到终点的库车天山神秘大峡谷，一路都是知名景区。这次，大海从新源县那拉提上了独库公路北段，一路上的景色也各有侧重，从草原风光向峻岭峡谷延伸……因为每年通行月份有限，每天也限时通行，天气恶劣多变，滑坡落石频发，游客趋之若鹜等因素叠加，独库公路时常堵车，又被称为“堵哭”公路。如今，因为疫情因素影响，游客出行稀少，大海反而打了个“错峰”，一路上反而很流畅。车在高山之上俯瞰，峡谷底部的白色SUV汽车，就如同一颗颗小小的雪粒，而半山腰草原上的马匹，就像一只只小蚂蚁。翻越天山山脉，大海到了哈希勒根达板，海拔也达到了3400多米，由于气压比较低，商店里面包的包装袋都是圆鼓鼓的。大海在达板喝了一口矿泉水，拧紧瓶盖以后就放下了，等到出独库公路以后，准备再喝一口水，才发现瓶子被大气压扁了。一路上，大海一直都在盼望着通过壮观的“盘龙古道”，但被告知那是喀什塔县的景观，瞬间感觉一群乌鸦“嘎嘎”地叫着从头顶飞过，原来记串了景点，好尴尬……因为有伊犁州行程码，去新疆喀什是不方便了，只能来日再会“盘龙古道”了。0301安集海大峡谷此行最大的亮点，就是安集海大峡谷，十分壮观。十几米长的大货车，从峡谷底部的盘山路上，蜿蜒攀爬，就像一个个毛毛虫。尤其是这里三水交汇，十分震撼人心。车辆在坡道上起起伏伏，海拔也时刻在变化，大海的耳膜时常还有反应。包车师傅说，乌鲁木齐判断海拔还有个参照物——松树，这种植被生长在海拔1600米到2500米之间，低于1500米或者高于2500米都见不到了。新疆的天气虽然干旱，但是下雨也是常有的事。大海处于安集海大峡谷的时候，正巧赶上了一场大雨，不过很快就平息了。赶在空档期，大海拍了不少张照片，录了几段视频，确实很有意思。安集海大峡谷在S101公路末端，属于易垮塌的砂石类型断面悬崖，目前正在建设观景安防设施，建成以后的防护栏离崖边至少3米，视觉感受也就相差很远了。如果想近距离去看看原始景色，感受一下大自然震撼人心的力量，那建议你还是趁早去吧。0302赛里木湖大海做完了核酸检测，就开车从奎屯高速口驶入，在G30连霍高速上奔腾3个多小时，远方的天山山脉越来越近，直到最后二者相会相融，一直延伸到了赛里木湖。此行前一天，也就是7月31日，赛里木湖马拉松如期举办，这是2019年底疫情爆发以来，屈指可数的马拉松赛事之一。妻子曾劝大海报名参赛，但是大海已经很久没有进行专项长跑训练了，而且后续行程十分密集、考验体力，也就忍痛放弃了这次海拔2000米亚高原的马拉松赛事。晚上到了霍城县以后，为了不影响次日行程，大海于深夜11点去社区排队做核酸，一直又耗到了夜里12点。这一早一晚2次核酸，浪费了两个多钟头……唯一值得欣慰的是，大海在排队期间，写完了当天的游记，也算是有失有得吧。文中，大海套用一段房卡上的广告词，给自己一个心理安慰：梦里，轻拾一段年华，给回忆，安一个温暖的家……世界上有一种蓝，叫赛里木湖蓝。受天气影响，赛里木湖的湖水，会呈现出绿色、墨绿、天蓝、湛蓝等多种色彩，与蓝天白云交相辉映，特别美丽夺目。赛里木湖（Sayram Lake），是新疆大西洋暖湿气流最后眷顾的地方，有“大西洋最后一滴眼泪”的说法。赛湖古称“净海”，位于新疆博尔塔拉蒙古自治州博乐市境内，在天山山脉当中，紧邻伊犁哈萨克自治州霍城县，湖面海拔2071米，东西长30公里，南北宽25公里，湖水清澈透底，透明度达12米。湖区四周群山环绕，并有冰川存在，构成封闭的高山盆地水系，水特别凉，其他游客说“这水像是从冰箱里拿出来的”。大海有个突出感受，虽然博尔塔拉州气温33摄氏度，但湖边仍然要穿长裤、外套，否则湖面微风一吹，很容易被冻感冒。赛里木湖湖水pH值平均为9.0，属偏碱性湖泊。这里原本没有鱼，1998年新疆从俄罗斯引进高白鲑、凹目白鲑等冷水鱼养殖，2000年首次捕捞成品鱼，结束了赛里木湖不产鱼的历史。其实，赛里木湖的美，需要用心感受，实地去用眼睛体会，很难用相机抓住精华之一二，尤其适合自驾前往，走走停停，全凭心情。0303夏塔古道天山堆雪，云峰聚秀。8月3日，大海计划到夏塔古道，六七个小时的深度徒步，去拜访木扎尔特冰川。030301景夏塔，在蒙古语中称之为“沙图阿满”，为阶梯之意。夏塔古道，翻越天山主脊上海拔3600m的哈塔木孜达坂，沟通天山南北。因为清代在木查尔特冰川上设有70户专门凿冰梯的人家，因尔得名“沙图”。夏特是沙图的转音，意为“阶梯”、“台阶”、“梯道”，也有称之为“夏塔”的。夏塔古道全长120公里，距离昭苏县城70多公里，是北疆通达南疆的捷径。这里是“众神的后花园”，远方木扎尔特冰川云聚云散，明媚的阳光，茂盛的草海，盛开的鲜花，高高的山峰，人在画中游，画在眼前留……030302净“夏塔古道”也叫夏塔峡谷，还被称为“唐僧古道”，据说是唐代“徒步达人”玄奘西去取经之路。于大海而言，重走这段艰辛路途，注定是一场深度静心之旅，也是净心之途。相对于内陆的喧嚣，这里人迹罕至，也算是一片净土。盛夏时节，冰川之顶，冰雪常年不化，纯洁的白色，给人一种干净安详的感觉。所以，大海把此行也定义为“修心”之旅，也是一场修行，追求内心的“净”界。030303静因为人迹罕至，这里大多数时间很安静。本来是旅游旺季，但因为伊宁的疫情影响，伊犁州严卡24小时核酸报告，出行旅游的人更少了。尤其是地理限制，这种地处高山峡谷景区，很多路段根本就没有手机信号。习惯了一网连接世界的生活，突然与一切喧嚣作出了物理切割，大海也获得了难得的安静。徒步走向景区深处，内心也再无世俗间的波澜，越来越趋于平静。心静如水，静如止水，如同定格在相机里的美景那样。030304劲徒步游夏塔古道，需要有点劲儿，至少有个好体力。尤其是从二号卡拉房子，走到三号卡拉房子，一路都是上坡路。来来回回，至少七公里山路，腿脚没点劲儿的人，还真不一定走得下来。而且，如果走得累了，又出不来，只能原路返回，硬着头皮走下去，需要有一点心劲儿。当然，你也可以选择骑马，人与马都有共用的路。不过，这些骑马项目似乎没有经过正规审批备案，安全性、规范性需要打个问号……在这里，马是家家户户的交通工具，比汽车、摩托还要普及，车到不了的地方，马可以到。030305境这里是北疆的秘境，景色毋庸置疑。据说，这条夏塔古道，是从伊犁到阿克苏，也就是从北疆到南疆，最近的一条道路了。大海置身其中，也有了不同的体悟。比如，眼睛看到的美，相机根本拍不出来，这是对“眼见为实”的另一种解读。正如妻子说的那样，亲眼看到的美景，才能更加直接地震撼入心。另外，友情提示一下，尽量上午深入夏塔古道，下午以后大多会变天多云，乌云笼罩的雪山，肯定比不上蓝天白云来得更加震撼。030306竟这里竟然也有许多吐槽的地方。比如，景区观光车分段运营，门票与观光区间车是一家，负责到转运桥。后面一段就换电瓶车了，从转运桥到将军桥，是另一家运营，重新买区间车票。为什么分而治之，有纠纷如何解决？大海一直没想明白。另一个“槽点”，恐怕就是公里数标示牌了。喷绘出来的提示牌上，从将军桥到最里面的四号卡拉房子，居然写的是10公里。实际上，被吓一跳的大海，用运动手表精确测量了一下，一个往返都只有不到7公里……仔细一想，恐怕另有深意。四号卡拉房子再往里，就是野生动物出没的无人区了。这么写，虽然不精准。但是可以吓掉一批想深入夏塔古道徒步的人。此外，也不排除人为“设计”，给骑马游玩项目创收，增加当地牧民收入，至于是否有没有经过审批，谁知道呢？0401果子沟大桥果子沟大桥，宏伟工程，适合远观。突然想起来卞之琳《断章》——
你站在桥上看风景，看风景人在楼上看你。
明月装饰了你的窗子，你装饰了别人的梦。
此情此景，还真是如此。因为修路影响，车没能开到预定的地点，大海只能徒步前往观景点。走了很远的山路，才能看见果子沟大桥的局部，实在是太险峻了。果子沟大桥，位于果子沟峡谷上，线路全长4.4千米，大桥长700米，桥面距谷底约180米，是连云港—霍尔果斯高速公路（国家高速G30连霍高速）主要构成部分之一，也是新疆重要民生工程。据说，建设论证期间，一系列难题摆在工程师年前，比如：地形高差大，山高坡陡，地势险峻，便道的施工难度大且造价较高，运输条件极为困难。同时，大桥需要穿越著名的果子沟风景区，环保要求高，而且冬季漫长，气温严寒，混凝土施工需采取特定措施，冬季混凝土施工质量难以保障……好在后来，根据果子沟大桥复杂地形、复杂气候、脆弱生态、风景区景观要求、有效工期短、施工场地狭窄等建设条件，果子沟大桥选择钢桁梁斜拉桥作为实施方案，较好地解决了山区地形构件运输、梁体架设问题，不得不为伟大的中华民族智慧“点赞”。后来，大海从赛里木湖南门离开，去霍城县住宿，又亲身走过这段天险之路，一路蜿蜒下坡，确实震撼无比。0402昭苏天马昭苏以“中国绿谷、塞外江南”、“牧歌昭苏、天马故乡”为主题，充分挖掘和展示昭苏草原文化、天马文化。看天马浴河，要选择去夏塔方向的577国道，也就是原来的237线，一路向南行驶，远处就是冰川雪山，夏天也能看到。如果导航的话，一定要搜“昭苏湿地公园”，否则你看到的未必是官方版本。这个景区，门票40元，区间车20元，下午4点和6点一场，区间车大概提前20分钟发车送客。看完了天马浴河，一定要随区间车走到底，登顶一览特克斯河的美景，真是应了那句“无限风景在顶峰”。从昭苏湿地公园返回，大海在灯塔知青点附近住宿。“滚一身泥巴，炼一颗红心。”当时上山下乡的火热情景，再一次呈现在世人面前。知青纪念馆，有几句话给大海留下了深刻印象。一是雅克勒高夫曾说，世人应当认识和尊重过去，以便建设符合情理的未来。还有一段经典语录，就是伟人所言：下定决心，不怕牺牲，排除万难，去争取胜利。出门到了路边，一片片油菜花映入眼帘，近一人高的花海，十分壮观！受伊宁疫情影响，到伊犁州旅行的人少了很多，大海置身其中也没有办法抽身了，索性在旅游旺季打了一个“错峰出行”，很多景区人并不多。否则的话，拍个风景照，如何避开人头，还是个技术活儿！0403琼库什台村8月4日，农历七夕节，中国版情人节，大海从特克斯县八卦城出发，去琼库什台村。都说最美的景色在去村里的路上，果然名不虚传！一路上，都是盘旋的高山草原路，大多是不到60度的回头弯，一个接着一个，很容易头晕。草原云端海拔都在2100多米，河谷的海拔是1800米，峰谷落差有300多米。道路两边，都是天然的野花景观，比城市的花坛“人造景观”漂亮多了。向远处草原望去，半山腰都是紫色的薰衣草，一片一片的花海十分抢眼。拿起手机，你根本不需要懂什么构图、色彩、光线，也不需要知道相机光圈、快门、模式，随手一拍都是可以当成电脑桌面的“大片”。老鹰在头顶盘旋，牛羊横穿马路，遇到车辆不让道的大神，比比皆是。道路比较狭窄，仅仅能容纳会车，而且距离相当近，弯道会车十分刺激。尤其是对车距把握不好的人，经常会胆战心惊、如履薄冰，还要被老司机嘲讽一番。此行，大海对新疆美食做了个梳理。虽然行程匆忙，也没好好地吃上几顿饭，但依然留下了深刻印象。即使过去了好久，但一看到曾经拍下的照片，还是忍不住要咽口水……0501沙湾大盘鸡新疆大盘鸡，也叫沙湾大盘鸡、辣子炒鸡，2018年被评为新疆十大经典名菜。大盘鸡发源于塔城地区沙湾市，主要用鸡块和土豆块炒炖而成，与新疆皮带面搭配食用。据说，这道菜是长途司机吃出来的开胃美食，起源于20世纪80年代新疆公路边的江湖菜饭馆。旧时，从乌鲁木齐到伊犁、塔城、阿勒泰等地，必须经过沙湾，而因路况不好，开车抵达沙湾就需要大半天时间，司机们此时大多已是饥肠辘辘。于是，沙湾县城内路两边，就有了不少专为过往司机开的小饭馆。其中，一位四川厨师用能刺激开胃的干辣椒和青辣椒与鸡肉同炒，再配上土豆、宽面等，深受大家欢迎，后来这道菜慢慢演变成了大盘鸡。大盘鸡，通常是先炒后炖，皮焦肉烂的鲜美鸡块夹杂着青椒、红椒鲜亮的色彩，混合在汤汁中的土豆淀粉吸收了油腻，用筷子夹起宽且薄的面片在汤汁中搅拌几下，麻辣鲜香诸般滋味涌上舌尖。这道菜，口感独特、味道新颖，既有西北人喜欢的粗犷豪气的辣味儿，又融合了老四川人为这疯狂的舌尖上的麻味儿，一时间传遍了天山南北，走向了华夏大地。大海吃新疆大盘鸡，在伊犁州的奎屯市，离发源地沙湾市也很近，也算是找对地方了。0502羊排揪片子特克斯有道名菜，就是羊排揪片子。第一次吃特克斯的羊排揪片子，就一辈子无法忘记，一秒直击灵魂，一点不夸张。精选羊排上等食材，辅以胡萝卜、土豆、生姜、盐等配料，大火炖煮至汤味鲜美，连汤带肉浇至煮熟的薄厚均匀手工揪面片之上，并撒西红柿、香菜、洋葱丁。汤鲜肉嫩、香而不腻、回味无穷。吃上一口，羊肉肥瘦均衡，一同入口咀嚼，配上当地的绿茶解腻，别提多得劲儿了。大海进了当地清真餐厅，服务员小姑娘温馨提示了夫妻二人：两个人点一个“小小份”就行，其他的菜和主食都不用再点了，否则肯定吃不完。上了菜才知道，一道菜分量居然这么大，内容居然这么丰富，有主食也有菜肴，有干货也有汤水，有荤肉也搭配素菜……因为要等待，上菜之前有干果甜点，配上自斟自饮的红枣绿茶，这种服务真是太贴心了。酒店的保安大叔还告诫大海，别去那些“出名”的网红店，路边随便一家清真餐厅都不错，当地人都在哪里吃。显然，大海这次听人劝了，果断放弃了某排行榜餐馆，算是作了对的决策。0503鲜蘑菇炒肉琼库什台村的雨后，松树林里冒出了不少新鲜蘑菇。由于前序客人还没离开，大海还不能马上入住，就出门溜达观景，顺便带妻子去采野蘑菇。别人都是采蘑菇的小姑娘，大海笑话妻子是“采姑娘的小蘑菇”。没想到，妻子从没采过蘑菇，她的兴趣还挺大。沿着陡峭的山坡往下，踩着厚厚的湿漉漉的苔藓，两口子的眼珠子瞪得贼圆，如同探照灯一样，不断“扫描”蘑菇。经过一番耐心寻找，还真是费眼力，在潮湿的树根下，采集了一小袋蘑菇。虽然出自农村，大海对采蘑菇并不陌生，但新疆地区的蘑菇与老家的截然不同，颜色和长相迥异。当然，大海最担心的是“红伞伞，白杆杆，吃完一起躺板板”，所以特意拿给客栈老板“验货”。老板很自信：没问题，我们这里没有毒蘑菇。后来，看到留宿客栈菜单中，有道菜就是蘑菇炒肉，于是就着采集的鲜蘑菇，炒了一盘羊肉。菜品原本是58元的标价，老板收了20元加工费，也算一桩意外收获。一道菜，包含了体验采集的乐趣，以及点菜折价的意外惊喜，真是一举多得。0504其他新疆美食馕饼，在新疆各族群众饮食结构中，有着不可替代的地位，享有“宁可三日无肉，不可一日无馕”的美誉。据说，新疆的男人出远门，家里的女人会在前一天晚上和了青稞面，用家里的大锅烙上一张脸盆大的馕——干而实在，没有水份，不容易变坏，面搓得厚实，是路上充饥的最佳选择。在肯斯瓦特水库边，大海也买了一个馕，哈萨克族老板热心地帮忙加热，撒上孜然和辣椒粉，切成小块后打包，吃起来十分方便、美味，给旅途中的大海留下了深刻印象。如果就着一碗伴着茶渣的咸奶茶，吃着掺着皮牙子(洋葱）的馕饼，或者来上一碗羊杂汤面肺子，那实在是一种莫大的享受。后来，大海又在旁边店铺买了当地的西瓜清口，发现新疆的水果不仅大，而且甜到爆炸。如果吃惯了新疆瓜果，再吃外地水果，感觉就像假的，没有啥味道，也不算夸张。其实，受到日光照射时间长、昼夜温差大等天然条件影响，新疆葡萄、西瓜、哈密瓜、香梨、山杏等知名瓜果，确实很甜很好吃，不然也不可能“名声在外”“声名远播”了。此外，新疆牛羊肉绝对是一绝，大海与妻子在霍城县吃了一次烧烤，羊肉嫩而不腻，算得上是前几十年里，吃过的最美味的烧烤了，直到返程回家了，依然念念不忘、津津乐道。不光如此，新疆的牛奶、羊奶味道也非常醇厚，知名的西域春酸奶更是特别够味儿，大海还曾开了一个玩笑：可能是新疆牧民觉得给奶掺水这种事，做起来太麻烦了……因为行程匆匆，大多数时间都在路上，大海只有晚饭能够大快朵颐，所以新疆美食还没有吃够。尤其是拌面拉条子、手抓肉、烤包子、抓饭、炒米粉等等美味，虽然还是留下的不少遗憾，但也算是留下了念想，期待来年的南疆喀什之行，再弥补吧。0601吃瓜马驹关于吃瓜，大海给大家讲个有意思的故事。在肯斯瓦特水库附近，有一家哈萨克族人拴着矮脚马，做旅游生意。其中，一个小马驹没上缰绳，到处瞎溜达，向“吃瓜群众”大海这边凑了过来。大海把手中西瓜伸过去，小马驹有滋有味儿地吃上了。吃完一块还要再吃，大海也就又喂了一块西瓜。眼看到大海手里还有，居然不让再吃了，小马驹就把屁股凑了过来——要踢人！大海只好一声呵斥，要把小马驹撵走。小马驹临走前，一只蹄子踩到了西瓜上，意思是“那就谁也别吃了”？哎呦喂，这小马驹的举动太雷人了，还真像极了那些泼皮无赖的嘴脸。0602骑马有句老话，看山跑死马，也还有句“老马识途”。如今，大海算是体会深刻。在琼库什台村，看着山就在眼前，大海骑马前往，一个来回就是三个钟头。小时候，大海骑过牛，骑过猪，还从没机会骑马。虽说是旅游旺季，但也受到疫情影响，没有多少人再来琼库什台，所以马匹还算充足。每小时80元，高山湖往返6小时480元包干，喀拉峻单程350元，价格还都算透明。大海与妻子，一人一匹骏马，都是10岁以上的老马了，在哈萨克族老乡引领下，开始了骑马草原之行。坐在马背上，行走在草原中，身边是几十米高的大树，脚下是青草野花，远处是蓝天白云，如同人在画中游。骑马考验协调性，尤其是马儿跑起来的时候，需要身体随之而动。三个钟头下来，大海的屁股蛋子很是酸爽，心里却是美美的。第一回骑马，还在美丽的风景中，意犹未尽！0603牧民百万家产据包车师傅介绍，哈萨克族人虽然腰缠万贯，但是少有现金流，大多资产都是牛羊马等社畜，被大海称为“流动的钱包”。他进一步解释，哈萨克族人，每家有好几百只羊，按市值800元/只算，再加上牛、马等，家家户户都是大几十万甚至百万的身价。一路上，很多哈萨克族人的牛群、羊群，穿行于道路两侧的高山草场。为了人车与动物安全，无论多么心急的司机师傅，都得“龟速”前进。0604核酸检测突发的疫情还是不期而遇，大海抵达伊犁州以后，伊宁市出现了新情况，大海置身其中，也在持续关注！王小波在《未来世界》里说，这世界上有些事就是为了让你干了以后后悔而设，所以你不管干了什么事，都不要后悔。或许，这就是对大海此行的一个注脚。一路上，都期待疫情精准防控，能为大海畅游“保驾护航”，好在没有太多失望……受到疫情防控影响，大海去任何一个景区都要核酸报告，尤其是从伊犁州方向出来的人，严查24小时核酸阴性报告。新疆与内地有2个小时的时差，所以核酸检测点都是10点才开始上班。大海据此推迟了出发时间，结果排队等待做检测，又浪费了1个小时，真正上路也就到了11点。这也提醒了大海，疆内核酸检测都是免费做，碰到了检测点一定要及时做，最迟也是晚上做，睡一觉起来就能出结果，否则很可能影响次日行程，尤其是只要有伊犁行程，都只认24小时内的核酸阴性报告。8月6日，大海提前结束行程，放弃了南疆喀什之行，乘坐河北航空的航班，离开了乌鲁木齐。下午16时许，大海顺利抵达石家庄，8天新疆之行正式宣告结束，用“虎头蛇尾”形容也行，用“临机仓促”表述也可以。01一路心惊大海休假需要提前报批，还好7月下旬填报的是伊犁、喀什，没有提及中转站乌鲁木齐，否则就会因乌鲁木齐的零星病例，影响审批通过。乌鲁木齐连续4日无新增病例以后，大海于7月30日乘机抵疆，也是顶着一定的风险和压力而出行，好在抵疆后没两天，乌鲁木齐恢复全域低风险。大海心中第一块石头，总算是顺利落地了。然而7月31日，北疆之行正式拉开序幕的时候，突然接到了伊犁州辖区出现病例的新闻公告，大海心里咯噔一下。其实，很多人对伊犁地域之大没有直观印象，据说可以与云南省或2个江苏省相比较，所以当初判断：零星地域有病例，并不值得大惊小怪。大海查询到了病例关联地区以后，果断取消了伊宁市区的行程，其他行程虽然仍然在如期推进，但一路上都在关注着，始终在绕着圈走。从那以后，为了确保“24小时内核酸可通行”，每天找地方做核酸检测，就成了旅途的头等大事。一天至少一次核酸检测，有时候跨区县流动了，一天甚至要做2到3次，感觉嗓子眼儿都被捅伤了。其实，新疆的可取之处，就是任何景点都有核酸检测点，而且都是免费。大海就是每天下午确保做一次检测，晚上出核酸结果，不影响次日上午出行。02持续发酵在抵达特克斯县以后，大海出行遇到了明显变化。8月3日，伊犁州辖区的伊宁市与伊宁县跨省旅游“熔断”机制启动，很多景区开始劝返。同时，临近的尼勒克县也出现了新增病例，可能外溢的风险程度越来越高了。但是，大海已经置身伊犁州，只能一边前行，一边做好撤离准备。8月4日，大海一早抵达琼库什台村，据说后续客人从上午11点开始就被陆续劝返了。也就是从这个时候开始，大海虽然到的是一个偏远山村，但客栈老板一会儿接到一个新通知，反而弄得大家有些人心惶惶。“你出不去，有机票也走不了……”深夜时分，听完了特克斯县某位领导的话，大海决定立即中断行程，并且取消了喀什往返乌鲁木齐的航班，决心次日回到乌鲁木齐，尽快离开新疆。“24小时核酸+离疆机票”是游客的“金牌通行证”，但各地执行“24小时核酸阴性通行”规定，还是有层层加码的现象。比如，有伊犁州行程码的旅客，在乌鲁木齐机场附近某些酒店里，已经不再被允许接待了；致电喀什某权威平台咨询，也被告知“要在酒店隔离监测3天才行”……尽管8月5日燃油附加费要降价几十元，大海赶在凌晨0点变价前20分钟，还是提前购买了离疆航班。宁可多花钱，也不想承担抢不上票的风险了，毕竟还是要抓大放小，找准“关键点”和主要矛盾。03人在囧途8月5日一早，大海约好包车司机师傅，开始一路飞奔离开特克斯，马不停蹄地离开伊犁，时不我待地离开新疆。后来，包车司机师傅帮大海做了总结：旅途的后半程做了减法，可谓是惊心动魄，令人印象深刻。在离开的路上，大海查看前一天(8月4日）相关动态，虽然还有新增病例，但伊犁州辖区内依然集中在伊宁市、伊宁县、尼勒克县，其他辖区没有出现恶化，心情略微平复一些。但在同一天下午，传来了一个不好的消息，塔城地区沙湾市出现了新增。大海心中暗惊，幸好7月31日没有去“大盘鸡发源地”沙湾吃饭，否则心里必然又要膈应很久，行程也会受到影响。搞不好，还可能被隔离了。虽然出了琼库什台村，大海选择继续“做减法”，路过喀拉峻景区没进去，到了那拉提景区，也只是在入口处做个核酸检测就离开，到了百里画廊唐布拉景区也没进去，追求以最快速度抵达乌鲁木齐，一心想着8月6日必须乘机离疆。晚上23时15分左右，大海一路狂奔了800多公里，行程历时14个多小时，成功抵达了乌鲁木齐机场酒店。至此，大海的新疆伊犁行程勉强地划上了句号，8天时间6天旅程才算告一段落，累计行车里程在2500公里左右。就在登机前不久，大海还习惯性查询了相关通告，令人特别意外的是，新疆的喀什、哈密也出现了新增病例。大海心生感慨、暗自庆幸，压缩了伊犁之行，取消了喀什行程，立即离开新疆，虽然留下了很多遗憾，但确实算得上是一个明智之举。其实，离开美丽新疆的壮美自然风光，回到熟悉的水泥森林，大海内心多少有些不舍，但也好过2021年临行前无法抵疆的无奈。有人或许会问，为什么要旅行？大海以为，旅行最大的乐趣，就是可以帮人消除烦恼，哪怕前一晚还在为“不能确定”返回乌鲁木齐而焦虑，但当包车顺利通过了一个个交通卡点，开上了行程最后的独库公路，欣赏到返程路上的美景以后，心情又放松了很多。8月6日下午，大海顺利抵达石家庄，开始了“3天2检”居家自我监测的日子，落实当地相关管理措施。截至8月9日上午，大海查阅了新闻通告，新疆伊犁、塔城、哈密、喀什、博尔塔拉州、阿克苏、乌鲁木齐、石河子、和田、昌吉、吐鲁番等地区已经“遍地开花”……最后，大海祈祷新疆一切安好，尽快恢复正常秩序，还盼望着行程码上途径之地别再“爆雷”，也期待着全国疫情彻底过去以后，开启下一次新疆之行，三度入疆再续前缘！(特别声明：图片版权为丁与卯所有)读万卷书，跑万里路，写万言书，交无数友，欢迎互动，感恩关注@丁与卯。齐帆齐2022年度营第187篇，14002字，累计311299字。