自制48v锂电池组

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2018-11-02 01:42 标签： 自制48v锂电池

同事电单车刚换下的还热乎着。。

说起这组到手的电池还有段小故事；故事有点枯燥无味，闲啰嗦的可以略过。。。

前不久一同事说他车电池充不进电了（那种用单车改装的电车），想网购换组电池但没淘宝号就叫我给他淘一块；

我开始问他是多少伏电池他说36V，我有点不放心于是叫他看看电机上的标签，结果说是36V250W电机；就这样确定下来了，准备买一块36V 20Ah电池全程我都没看过他的车和电池。。。

几天后电池到了包裹他取走说自己会安装，我也就没在意在下班时碰见他，问他电池怎么样对比旧的他说以经装好了但没电，正在充电；

我想想不可能啊？新电池不可能没电的，如是给他看了看因是改装车，打开开关只有指示灯可见证明电池安装没错，但扭动手柄电机纹丝不動；

心一下咯噔这下帮忙还帮出麻烦事了，如是给他检查一下电池接线检查结果没问题，看了看电机确是36V的我也是第一次整这个玩意，心中有点小急

如是第一时间联系淘宝掌柜在掌柜的指引下，要我检查他原先的充电器看看是不是36V的结果是的；如是又检查原旧电池是多少伏，但旧电池上标识不清一时判断不了电池电压，找表量了一下结果是48V看来电池电压低了只有换电池组了；故事到此告一段落。。坐等换新48V电池

话说同事他这一年多咱用的呢？？36V充电器48V电池？，直到一年多后才说电池充不进电。这里面的故事没法说清楚了

在坐等48V电池期间，同事他就想先把旧电池复原先用用如是又亲自操刀了，这次没了幸运护体在他折腾焊接电池充电座时，短路把整个充电座栓烧毁了电池也输出保护。。

几天后48V电池也到了也顺带了个48V充电器，换上电池电单车充满活力，同事打算修复舊电池充电座作为续航备用但不管是用新到的48V充电器还是原先的36V充电器都充不了电，插上充电器后红绿灯交替点亮同事说没用了，留著也占地方如是这旧电池就交由我处置了。。

电池交给我后也没量输出是否正常，到手即开拆。。

深圳出品双牛电池。带外殼230X140x60mm

新换上的充电座和输出插座

开壳电池实际没这么大尺寸，四周塞满填充物

平衡充电及输入输出保护板两层PCB加一散热块

整个电池组，采用5并10串那么问题来了，这5并10串48V电压怎么来的？？？

开始还以为侧面有个测温头或保险之类的结果只是上’下5串的连接线

电池規格，品牌未知单体2000mah

具体看看PCB板，面上的散热块

侧立面竖条的是带纤维的胶带

另一侧面，可见两层板的插接件

揭掉散热块不知4 个什麼东东，整个板面元件用胶封没法看到元件丝印

背面，生产日期：2013-01

平衡充板背面还有各组测试点

在输入输出板面上发现一黑团，细看鈈像烧毁痕迹是特意用黑色来遮盖或固封的

看看那4个大家伙紧贴PCB板，无法查看对比测试了一下，两两并联使用无明显短路或开路处

朂后是个关键问题，仔细测了测每组电池电压结果是每5支并联后电压约为5.5V,10组几乎相差0.02V,

此电池是5并10串，立放是上面5串下面5串，5串测得电壓为27V,上下一样10串测得电压是54V,

,因为电池在向淘宝掌柜咨询电测过输入电压刚好是48V,那是在同事折腾短路之前，莫非是电池还经过PCB板稳压后再輸出？

但我接好电池后测得输出端还是54V,也许短路损坏了电路板吧，但这个54V电压真不知怎么来的？？

有大坛法师路过的话就请指點一二吧！这组电池还有没有得玩？怎么玩？？

通信后备电源用储能铁锂电池组48V100Ah

  • 發货地 浙江省 杭州市
  • 销售区域： 浙江省 杭州市
  • 标准电压： 48（V） V
  • 充电电流： 20（A） A

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