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丰田汉兰达音响改装主机拆装全过程 DVD导航影音教程
21:15:38 来源：网络收集 浏览量：8589次 &&&&
丰田汉兰达安装导航主机怎么拆？丰田汉兰达原车音响DIY拆装全过程所需工具：翘板、钳子、胶布、螺丝刀原车音响 &准备拆车前先铰刀在右边把装饰片翘松同样的方法把左边也翘松翘松后。双手把面框拆下来面板拆下来后，将插线也拔掉接着拆下主机上的螺丝然后拆掉空调送风口的面盖拆掉空调面盖后再把主机上面的固定螺丝拆掉拆完螺丝后。双手抠出主机拔掉原车主机上的所有插线，完成拆车
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丰田-皇冠安装导航怎么拆丰田-皇冠原车音响DIY拆装全过程所需工具：翘板、钳子、胶..
车型：丰田普拉多2.7L预计上市时间：2015年3月底日前，我们了解到自2015年3月起，2..
关注我们公众号　　这位丰田新款汉兰达车友平时开车总喜欢听听音乐，特别是在堵车时候没点音乐总是那么乏味，可是原车音响系统音质效果不佳，于是通过网络寻找海南汽车改装专业店，经过多家对比，最终选择我们小朱汽车音响店，因为我们不仅有着N辆新汉兰达音响改装经验，又是众多音响品牌海南总代理，无论是技术角度还是价格优势。　　　　技师拆下丰田汉兰达原车喇叭，喇叭功率仅有20W，为了制造商为了节省生产成本，采用的是纸盆塑料　　　　汉兰达车友经过试听后，选择自己钟爱的丹麦芬朗SQ-6.5F作为前声场、丹麦芬朗SQ-6.5C作为后声场！整个安装过程技师采取原位无损安装！　　　　　　　　对于音响而言，如果有一个能够供它工作的箱体，那么发出的效果会更好，但是原车门板所处的箱体太过脆弱，而且也没有做过想专业音箱那样的隔音措施，所以车友选择大能四门双层隔音　　　　
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请遵守言论规则，不得违反国家法律法规回复(Ctrl+Enter)全新汉兰达法国劲浪汽车音响改装，凌静环保隔音升级作业
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&&&&&&&&全新汉兰达，原车喇叭还没有车主之前用的车听起来好，按车主说是全绍兴地区第一个提的车，上午提，下午就把车放我们店里进行音响升级和门板隔音。&&&&&&&&升级简单有效，升级后再去回首原车音响，那真是不堪入耳，确实只是听收音机合适。&&&&&& 看看这次无损升级的过程吧。我说好像路上还没见过这个新款的，车主爆了说我这是全绍兴地区第一辆，再次确认，是第一辆么，车主肯定的说确实是第一辆。=750) window.open('/attachment/Day__793646_cef4fa02ee9c28a.jpg?101');" style="max-width:750" onload="if(is_ie6&&this.offsetWidth>750)this.width=750;" > 来看看原车喇叭，真的不怎么样，除了个大，没其他的了=750) window.open('/attachment/Day__d2de.jpg?124');" style="max-width:750" onload="if(is_ie6&&this.offsetWidth>750)this.width=750;" > 再来看看原车在隔音方面的，这其实也无可厚非。=750) window.open('/attachment/Day__da36d760e20cb9.jpg?98');" style="max-width:750" onload="if(is_ie6&&this.offsetWidth>750)this.width=750;" > 门板进行双层隔音处理，施工部位是门板的钣金部位，选用的材料是，中国凌静环保隔音止震板，不仅环保，而且止震效果非常不错，用过的车主都说好。这个胶是米黄色，无气味，特别是在高温下也不会散发出异味，马上到了天热时候了，选择好的材料，选择健康！=750) window.open('/attachment/Day__dd9.jpg?78');" style="max-width:750" onload="if(is_ie6&&this.offsetWidth>750)this.width=750;" > =750) window.open('/attachment/Day__6f835c6a0cb0.jpg?72');" style="max-width:750" onload="if(is_ie6&&this.offsetWidth>750)this.width=750;" > 施工完内层，进行第二层施工，不仅是为了隔音，更是为了让喇叭有一个更好的工作环境，更有利于发挥喇叭的性能！当然第二层也同样选用环保的凌静隔音=750) window.open('/attachment/Day__bedd.jpg?96');" style="max-width:750" onload="if(is_ie6&&this.offsetWidth>750)this.width=750;" > =750) window.open('/attachment/Day__db07.jpg?85');" style="max-width:750" onload="if(is_ie6&&this.offsetWidth>750)this.width=750;" > 车主实在受不了原车喇叭的平淡无味，4S店的板子都没拿掉就来改。前门升级的是法国劲浪=750) window.open('/attachment/Day__a5fc1000bdbfb.jpg?100');" style="max-width:750" onload="if(is_ie6&&this.offsetWidth>750)this.width=750;" > =750) window.open('/attachment/Day__32cd9bfa448a.jpg?88');" style="max-width:750" onload="if(is_ie6&&this.offsetWidth>750)this.width=750;" > =750) window.open('/attachment/Day__aeee10e646e9be.jpg?102');" style="max-width:750" onload="if(is_ie6&&this.offsetWidth>750)this.width=750;" > =750) window.open('/attachment/Day__edd28fbec0400b.jpg?73');" style="max-width:750" onload="if(is_ie6&&this.offsetWidth>750)this.width=750;" > 整个过程升级简单有效，相比原车那平淡如水的声音，音质提升巨大，丰富的细节和清淅的节奏感，这才是路上的好伴侣！
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回 1楼(创造者) 的帖子
:[表情]&&[表情] ( 12:08)
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回 4楼(至尚车灯升级) 的帖子
:[表情]( 09:36)
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隔音和无损音响改装不错，但原车机功率小，可能发挥不出喇叭的能力来，需要加装功放才能得到更好的音质来！
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回 6楼(晨曦61574) 的帖子
:隔音和无损音响改装不错，但原车机功率小，可能发挥不出喇叭的能力来，需要加装功放才能得到更好的音质来！[表情] ( 21:23)你说的对
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【新汉兰达音响改装宝典】2000花费5000享受 无损改装 2.26更新
【新汉音响改装宝典第二季】换装全新神器，享受天籁之音！.cn/bbs/thread-c-771-.html【新汉音响改装宝典第三季】无损升级加强，打造更完美音质！.cn/bbs/thread-c-771-.html【新汗音响改装宝典第四季】从零开始&重造神器！前方高能预警.cn/bbs/thread-c-771-.html==================================================================其实新汗的原车音响还算可以的，只要适当的调音拿来听听广播和流行乐还是不错的，特别是中音可圈可点，高音虽解析度不强略有毛刺感，但还算中规中矩。但是新汗的低音就是个渣。其实低音是有的，还挺大。但是却是那种完全没有质感，潜不下去的“人为低音”。就像被放大了的另类的电子噪音。低音是新汗的永远的痛。好了，废话不多说，直接入主题吧。本次音响升级除了拆装门板找的汽车装潢店代劳，其他全部由我自己动手。原因有二。一是最近很闲，锻炼锻炼自己的动手能力。二是喇叭发到的时候已经2月1号了，汽车装潢店会缺人手开高价。一.《器材》：本次升级采用器材为ALPINE(阿尔派）SXS-69S和阿尔派STE-G170C其中SXS-69S为高音单元和6X9中低音单元&用于仪表台和前门&ste-G170C为6.5寸同轴单元，用于后门。两者都是阿尔派专门为丰田车型研发的，所以原车机头可以推起来。型号：SXS-69S瞬间最大输入：250W定格输入：50W音频范围：65~23000Hz灵敏度：89dB欧姆：4Ω外形尺寸：16X24（6X9）/7.0cm主喇叭：16CMX25CM分频喇叭：3.3CM重量（单个）1.4KG/0.2KG型号：STE-G170C■音频范围：30Hz&～&48KHz■瞬g输入：150W■额定输入：30W■灵敏度：92dB■欧姆：4Ω■重量：&0.77kg这是本次将要安装的新扬声器。这两套产品只在日本本土销售，故只能从日本海淘。（目前日本亚马逊阿尔派的产品正在搞活动，SXS-69S只要18000日元&STE-172C只要5400日元，与乐天雅虎的最低价相比都要低上3000多日元。所以有兴趣的朋友可以速速下手。两套目前折合人民币只要1300左右&比较实惠）高音头和原厂对比图，可以看到差距。二.四门隔音隔音，特别是四门隔音对于音响效果的影响是巨大的。众所周知，汽车音响由于受到空间和车本身结构的限制，只能安装在车门上，底板都是非常薄的铁皮，当扬声器有声音出来的时候，会带动整个底板铁皮震动，这样就引起了扬声器的失真现象。而且扬声器的正反面出来的音量是一样的，反面出来的声音对着铁皮，当音量达到一定程度的时候，声波对铁皮的冲击会引起铁皮的震动，这样又会产生一定的杂音。简单点说导致音质恶化的原因就是：1、安装扬声器的支架共振2、原车车门内的空腔是没有密封的，单元反面的声音在空腔内反射最终传进车内造成“声短路”那隔音其实就是把车门内的空腔密封形成像我们家用音箱的箱体，来隔绝喇叭背面发出的声音避免“声短路”再者就是消除车门因扬声器造成的共振。国内目前各家装潢店的隔音风格就是“堆料”，我个人是比较反对的。不但多花很多材料钱，还会增加3-5公斤车的自重。这是我这次在日本乐天找扬声器单元的时候无意发现的，在日本很受欢迎。隔音上的设计完全有别于国内的“堆料”风格。可惜价格上实在不“亲民”。每套两扇门25920日元（乐天最低价格），四扇门折合人民币大概在2900元左右，这还没算上日淘的运费。好在商品介绍里写出了所有部件的材质及尺寸，所以我就按照上面写的材质从淘宝购买了。（翻译：制振材=止震板&防音材=吸音棉）我们按照图2的上面的套餐内容来：A&E&F：制振材其实就是我们隔音常用的止震板，主要用来封闭车门空腔，消除车体共振。A是封闭内层钢板的空腔消除这一层的共振。E是消除车门最外层钢板的震动&F针对的是车门防撞梁和车门铁皮之间的共振。止震板我选择的是金高恩的丁基橡胶阻尼板，78CM*48CM&五张。厚度为2.2毫米，和套餐的2.1厚度差不多。只要根据图3的尺寸裁切按图2的示意图施工就可以。不知道怎么施工可以查查网上的教程。价格：止震板五块142元+施工用的滚轮13元G：这个材料位于喇叭后的钢板上。喇叭前后的声音是一样的，纸盆后面的声音是直接射到这块材料上的。所以这块材料需要兼具吸音和消震两个功能。先上一层止震板然后在止震板上再贴一层吸音棉。图2尺寸为200MM*200MM&考虑到新汗前门喇叭是6X9尺寸，故改为前门300*200&后门200*200&金高恩吸音棉100CM*50CM&厚度1CM&价格：40C：这个等于是某宝上的美音圈，自己去某宝买四个就好了。因为新汗前门单元为6X9，某宝只有6.5寸的，打算自己拼接。四个6.5寸美音圈价格：40元B&D：这个在国内没见过，应该是为了密封车门内饰板的，消除内饰板和车门钢板之间的缝隙，以免震动产生噪音。这个材料为EPDM也就是三元乙丙，和EVA相比的好处是不易老化。从某宝搜三元乙丙自粘海绵条就可以搜到，自己利用圆规&剪刀裁切成图3上的尺寸。EPDM海绵条：15MM*5MM四米&3MM+25MM两米&&价格：7元因国产的海绵条粘性不太好，建议加助粘剂来增加粘性防止脱落.3M助粘剂分装100ML版价格：20元至此两套价值2900元的日本顶级隔音套餐DIY完毕。142+13+40+40+7+20=262元&加上邮费在290元左右隔音施工其实很简单，自己网上找下视频教程就好。需要注意的是，因为新汗车门较大，再加上我担心国内同样材质性能上可能会不如日本的，所以全部加大了尺寸。例如E的圆形止震板，我把直径分别改为16MM&13MM&11MM&其中16MM用于车门最下部，两块13MM的用于车门前部和中部，11MM的用于车门拉手和防撞梁之间的空间。F改为400MM*60MM&,这是因为新汗有两根防撞梁，加长是为了能够同时贴住两根防撞梁。&自制B&D吸音棉&有点粗糙，但是很好用。拿来替代原车卡扣上的垫片。某宝的购买记录，方便各位车友（注意上图的喇叭位置，阿尔派这两套喇叭全部有配专用插口，和所有丰田车都能直接对插，不用破线）裁剪和施工。记得所有孔洞需要封死，形成箱体。原车的防水膜就不要了，前门防水膜上的吸音棉可以撕下来到止震板上。其实升级音响还是比较简单的，我也没有多少可以细说。而且因为全部都自己动手，累的我也没拍几张照片本次升级发生了在我意料之外的事故，可谓一波三折。先是两个中低音喇叭在运输途中被高音头撞击纸盆给搞破了（找专业的朋友补了喇叭，音质没造成影响。亚马逊还赔了500给我）。后来又发现新汗的喇叭孔尺寸和其他丰田的车都不一样，包括老汉。前门和高音头都要差那么个1CM。（我是通过改造阿尔派配的喇叭支架及加大垫片来解决）。写的比较混乱，大家能看懂就好。最后我就说说改装完感受吧。音质方面提升确实很大，这个高音头解析力非常好，听原来的CD多了非常多的细节。齿音&呼吸&甚至声音上的瑕疵都非常清晰，我都有点觉得过于清晰，听的有点累。阿尔派这套喇叭高音解析力和低音非常好。风格上擅长流行&乐器和重低音的音乐。人声略硬细节听着太清楚，有点像监听箱，缺少了圆润感。可能煲煲会好些。新汗至尊版的机头完全出乎我的预料，能很好的驾驭这套喇叭。原来开几格音量能达到的声响现在也差不多，证明爱信这套机头功率上还是挺够的。我装门板的时候和汽车音响店的老板听了一下午，他一直不相信我没加功放能推出这等效果，低音振的整个车都在抖。至少他认为我这台改装是完全超值的，在他店里至少需要四五千才能达到这种效果。好了，不早了，我就先发到这吧。有什么疑问或者意见欢迎跟帖。我会在回帖里详细解答。最后发几个录音给大家听下效果。虽然手机录的跟实际效果有比较大差距，但是多少还是能听出点差距的。男声《偏偏喜欢你》/player.php/sid/XMTQ2NjI3NjAwOA==/v.swf男声--赵鹏/player.php/sid/XMTQ2NjI3NDQ0OA==/v.swf慢摇--重低音/player.php/sid/XMTQ2NjI3NDQzNg==/v.swf乐器&低音--《鼓诗》/player.php/sid/XMTQ2NjI4NDE5Mg==/v.swf==========0206更新====================================特别补充下，至尊及豪导车型的不要换机头，这款机头效果好，功率足。虽然都是6喇叭，但是明显比豪华版及精英版的音质要好。喇叭是一样的，差距就在机头上。不相信的朋友可以自己去4S店体验下。至尊豪导机头是爱信出的，豪华精英是富士通代工。再补充几个录音：慢摇2/player.php/sid/XMTQ2NjY5NTI5Mg==/v.swf《加州旅馆》前奏/player.php/sid/XMTQ2NjY5NTI5Ng==/v.swf《唯一的爱》女声/player.php/sid/XMTQ2Njg5MTMwMA==/v.swf《竹竹》&乐器/player.php/sid/XMTQ2Njg5MjkzMg==/v.swf====================2.26更新==================================这两套套喇叭目前已经卖给一位车友了，希望这位美女能够满意。鉴于目前有不少车友参考我的帖子后都从日本订购了这套喇叭，于是我在喇叭拆下来之前又做了一次实验。sxs-69s这套喇叭虽然新汉至尊版的主机能够很好的推动，但是这款喇叭额定功率有50W&峰值功率更高达260W。在不破坏原车线路的前提下，我便尝试功放能给这套喇叭带来多大的提升，好给各位车友参考。这个是某宝上卖的比较好的新天马T9升级版，7段调音，4X120W额定功率。标价728，砍价到650拿下。这种国产无损功放的最大优势是不用剪线，只要接口对插就好。因为基本上所有原车主机都是不带RAC低电平输出的，所以这种功放全部都是高转低。测试结果：优点：音量增加了&原来需要30才能很大声，现在16就能达到30的音量音场更宽了，氛围感有提升。原来高音头在人声换气处略有刺耳，用功放后能改善。可以调节EQ更多，更方便调出适合自己口味的效果。缺点：可能是由于高转低的损耗，部分细节缺失，高音没有原来通透。低音如果不开增益，还不如没功放的时候。安装还是得拆导航。新汗拆下导航比较繁琐，涉及到中控大饰条&两个空调出风口等等重点：底噪很大，底噪很大，底噪很大，重要的事情说三遍。音量关到0，车子行驶的时候还能听到底噪。可能没改喇叭的朋友会好点，但是SXS-69S的高音头是个超高音，灵敏度很高。底噪非常明显。总结：目前我是退货了，实在受不了那个底噪声。高转低多少都有底噪这个都知道，但是底噪这么响只能说明新天马T9+的高转低电路不够好，当然和新汉的机头不匹配也有可能。T9+已经是新天马最顶级的版本，只能说新天马不适合新汉。个人不建议加这种国产无损功放，这套喇叭新汉的机头可以很好的推起来，低音量感也很足。但是如果你特喜欢DJ舞曲，很想要那种氛围感，又不在意细节不介意底噪的话可以使用无损功放。=============================================================第二季已出！！！【新汉音响改装宝典第二季】换装全新喇叭，享受天籁之音！.cn/bbs/thread-c-771-.html?878774#pvareaid=105642
引用 petarhar
21:59:44 发表于 主楼 的内容：
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22:25:57 | 来自
留帖方便跟踪
引用 深圳驰风
22:25:57 发表于 1楼 的内容：
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呵呵，终于动工了，怎么贴子嘎然而止？效果怎样？
引用 sgrjf
22:32:09 发表于 2楼 的内容：
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期待后续。。。羡慕楼主的动手能力。
引用 神秘的被子
22:46:04 发表于 3楼 的内容：
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呵呵，原来刚刚还没写完
引用 sgrjf
22:58:45 发表于 4楼 的内容：
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呵呵，原来刚刚还没写完
就等优酷的文件转好
引用 petarhar
23:02:50 发表于 5楼 的内容：
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好贴子，能写出这样的贴的人不多，学习了
引用 sgrjf
23:08:01 发表于 6楼 的内容：
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23:12:57 | 来自
酷路泽可以安装吗，不太懂。看你写的好专业
鸡西高端车友 陌陌群
引用 索马里爷men
23:12:57 发表于 7楼 的内容：
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酷路泽可以安装吗，不太懂。看你写的好专业
可以无损安装
引用 petarhar
23:13:48 发表于 8楼 的内容：
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优酷播放地址可以给一个吗
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23:14:11 发表于 9楼 的内容：
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23:14:11 发表在
优酷播放地址可以给一个吗
发了呀，你黏贴到浏览器就可以看了
引用 petarhar
23:16:02 发表于 10楼 的内容：
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不求尽如人意，但求无愧于心
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23:23:42 发表于 11楼 的内容：
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谢谢兄弟！！！！
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23:25:13 发表于 12楼 的内容：
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23:16:02 发表在
发了呀，你黏贴到浏览器就可以看了
哥们你车有托底的现象吗 就是从后面看 可以看见备胎和排气
引用 死了都要
23:25:30 发表于 13楼 的内容：
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23:25:30 发表在
哥们你车有托底的现象吗 就是从后面看 可以看见备胎和排气
没有托底啊。这底盘高度你还托底？是不是太自信了
引用 petarhar
23:26:40 发表于 14楼 的内容：
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23:16:02 发表在
发了呀，你黏贴到浏览器就可以看了
时间太短 不过瘾啊 多来点慢摇
引用 死了都要
23:29:08 发表于 15楼 的内容：
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没有托底啊。这底盘高度你还托底？是不是太自信了
说错了 是漏底 今天开车跟着一辆白色的新汗 观察了一下 发现后面底盘备胎和排气管连接的大桶都看得一清二楚 白色车子很干净下面备胎 排气筒却很脏 超级丑啊 严重影响美观
都是这样吗？还是这个车子备胎没升上去
引用 死了都要
23:30:24 发表于 16楼 的内容：
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23:30:24 发表在
说错了 是漏底 今天开车跟着一辆白色的新汗 观察了一下 发现后面底盘备胎和排气管连接的大桶都看得一清二楚 白色车子很干净下面备胎 排气筒却很脏 超级丑啊 严重影响美观
都是这样吗？还是这个车子备胎没升上去为了离去角的牺牲，没办法的。
引用 petarhar
23:35:01 发表于 17楼 的内容：
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23:41:22 | 来自
引用 乐观的天才少年
23:41:22 发表于 18楼 的内容：
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23:35:01 发表在
为了离去角的牺牲，没办法的。
备胎下了 是不是就看不到了 也不影响美观呢
引用 死了都要
23:44:15 发表于 19楼 的内容：
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参与汽车之家10周年“真交情，十年如初”活动，获此勋章，感谢一路上有你的陪伴。
00:38:38 | 来自
给楼主100个赞自己原来的车在外面改过音响，新汉开了段时间也想折腾了。你这套方案看似挺不错。之前我看过美版的JBL音响套餐（JBL官网有图）但是觉得操作性难度较高，主要是要放一个功放在中控台里。根据你的描述，应该还是你这个比较方便有效。另外，这个是直邮的吗？
引用 塞拉图汉兰达
00:38:38 发表于 20楼 的内容：
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